Garaże blaszane tzw blaszaki wytwarzane są w całości od podstaw w naszej firmie, oferującej kompleksowe usługi dotyczące blaszanych konstrukcji. Finalizacja zamówienia następuje po przywiezieniu elementów konstrukcji blaszanej na posesję klienta. Pierwszym krokiem i zarazem warunkiem koniecznym do postawienia przez nas garażu blaszanego jest więc wyznaczenie przez klienta i przygotowanie miejsca posadowienia firma przystąpi do montażu garażu tylko wówczas gdy podłoże zostanie przygotowane. To zadanie dla osoby zamawiającej blaszaną konstrukcję. Poniżej zamieszczamy dokładną specyfikację podłoża, na którym nasza ekipa wykona montaż musi być równe i rozwiązaniem będzie wylewka betonowa powiększona o około 10-15 centymetrów szerokości i długości ponad wymiary niektórych przypadkach (przy twardym gruncie) wylewkę zastępują stopy betonowe w ilości minimum 4 – na każdym rogu wyprofilowania i utwardzenia podłoża można użyć betonowych prefabrykatów, płyt, popularnych trelinek lub zwykłych przygotowane podłoże stanowić będzie idealny fundament pod garaż blaszany. Odradzamy wykonywanie podłoża z kostki brukowej ze względu na utrudnione kotwienie garażu. W razie pytań – zapraszamy do kontaktu, chętnie podpowiemy każdemu klientowi, jak przygotować podłoże pod wskazaną dostępne różne rodzaje blach i kolory – Sprawdź rodzaj podłoże garaży:podłoże pod garaż blaszany

Każdy Klient przed dostawą garażu musi przygotować podłoże do którego zakotwimy blaszak. Przedstawiamy kilka sposobów przygotowania wszystkim, trzeba wyznaczyć miejsce odpowiedniej wielkości (w zależności od rozmiarów blaszaka), z dobrym dojazdem oraz w miarę równe. Teren należy pozbawić warstwy wierzchniej (humusu), ewentualnie wyrównać i kolejno przygotować podłoże pod wyboru mamy kilka możliwości:wylewka betonowa,ława fundamentowa,bloczki betonowe,płyty chodnikowe,kostka betonowaWylewka pod garaż blaszany to najbardziej stabilne podłoże i równocześnie najbardziej trwałe. Wymaga jednak sporych nakładów pracy. Najpierw trzeba, za pomocą sznurka i palików, wytyczyć obrys garażu dodając po 20 cm na długości i szerokości. Niestety często popełnianym błędem jest tutaj nie zmierzenie przekątnych i w rezultacie uzyskanie rombu zamiast prostokąta. Kolejną czynnością jest wykonanie wykopu na całej powierzchni na głębokość ok. 20 cm. Dno wykopu trzeba wysypać gruboziarnistym kruszywem, dzięki temu woda będzie miała swobodny przepływ i nie będzie penetrować struktury betonu. Na tak przygotowane podłoże wylewamy beton, jego warstwa powinna mieć minimum 10cm i wystawać kilka centymetrów ponad powierzchnię ziemi. Boki wylewki należy zabezpieczyć deskami, które trzeba wyjąć po stężeniu betonu. Wylewka pod garaż nie wymaga ani zbrojenia, ani układania szalunku, co znacznie ułatwia pracę. Wylewka betonowa musi schnąć 2-3 dni, w zależności od pogody i betonu. Dopiero wtedy można przystąpić do wyciągnięcia desek i do mocowania blaszaka za pomocą specjalnych betonowa zapewnia bardzo dużą stabilność całej konstrukcji. Z boku wylewki można wykonać kanały odprowadzające fundamentowaTo także podłoże pod garaż, które zapewnia stabilność całej konstrukcji. W celu jej wykonania, należy po obrysie garażu wykopać rów o szerokości 20 cm i głębokości 30 cm. Następnie należy zalać go betonem, tak by wystawał 10 cm ponad powierzchnię ziemi. Po stężeniu betonu można montować garaż. Podłoże garażu trzeba będzie później betonoweTo stosunkowo proste rozwiązanie polegające na umieszczeniu dla przykładowego wmiaru 3x5 czterech bloczków betonowych w rogach garażu i dwóch w środku dłuższych boków. Bloczki należy wkopać w ziemię i bardzo dokładnie wypoziomować. Garaż posadowiony na bloczkach betonowych jest dobrym rozwiązaniem dla garażu o charakterze tymczasowym lub, gdy będzie służył za magazyn na narzędzia, materiały budowlane. Jeśli bloczki betonowe mają służyć jako trwałe posadowienie konstrukcji garażu, to jego wnętrze powinno być wykończone kostką brukową lub płytami chodnikoweTo stosunkowo najprostszy i najtańszy sposób na przygotowanie podłoża pod garaż blaszany. Na utwardzonym i stabilnym podłożu wystarczy ułożyć wykonane z betonu płyty chodnikowe . Nie wymagają one wkopywania w ziemię, by konstrukcja była stabilna. Może nie wyglądają zbyt efektownie, ale w zupełności spełniają swoją funkcję. Nie da się jednak zakotwić w nich konstrukcji, dlatego koniecznie trzeba wykonać ławę fundamentową lub wkopać bloczki brukowaTo bardzo elegancki sposób wykonania podłoża garażu, ale ma kilka wad. Przede wszystkim kostka nie nadaje się do kotwienia. W tym przypadku, podobnie jak przy płytach chodnikowych, trzeba wkopać bloczki fundamentowe. Najprostszym rozwiązaniem jest wyjęcie kilku kostek i w ich miejsce wkopanie bloczków lub wywiercenie otworów o średnicy min. 20 cm (głębokość zależna od rodzaju gruntu) i zalanie ich betonem. Dopuszczalne jest też rozwiązanie w którym masywniejsze prefabrykaty betonowe są umiejscowione pod wierzchnią warstwą kostki brukowej. Należy pamiętać aby zaznaczyć te punkty i wiąże się to z koniecznością zakupu dłuższych kotew (min 130x10).Wykonujemy konstrukcje stalowe w dowolnym rozmiarze i kolorze dopasowane do indywidualnych potrzeb i wymagań Klientów. Skontaktuj się z nami.

Garaże blaszane – solidne, bezpieczne i trwałe na lata. Produkowane przez nas garaże wyróżniają się swoją nowatorską konstrukcją, opartą na najnowszych rozwiązaniach technologicznych, jakie wdrożyliśmy w naszych zakładach. Ich zaprojektowanie zlecamy najlepszym specjalistom w branży, którzy nie tworzą banalnych blaszanych

Podłoże pod garaż obowiązkowo musi być wypoziomowane. Minimum to 6 bloczków betonowych ułożonych po obwodzie, 4 sztuki w rogach, a 2 pozostałe na środku ściany. Inną opcją jest wymurowanie fundamentu, wykonanie posadzki betonowej lub wyłożenie kostki brukowej. Poniżej rysunek z rozmieszczeniem bloczków betonowych pod standardowy garaż blaszany o wymiarze 3 m szerokości na 5 m głębokości. Obowiązkiem klienta jest przygotowanie podłoża przed montażem. PODŁOŻE POD GRARAŻE BLASZANE – UWAGA W naszych garażach w standardzie w progu znajduje się kątownik. W przypadku płaskiego podłoża (posadzka, kostka brukowa) zalecane jest zastosowanie płaskownika. Jest to opcja płatna i wynosi 50 zł. Każdy garaż musi zostać zamocowany do podłoża. Mocowanie może wykonać klient we własnym zakresie lub skorzystać z usługi naszej firmy. W przypadku mocowania do ziemi stosowane są kotwy metalowe, a w przypadku posadzki kołki metalowo-plastikowe. Istnieje również możliwość zamocowanie konstrukcji na kotwy chemiczne. Przygotowanie podłoża na bloczkach betonowych/ fundamentowych. Przygotowanie podłoża – wylewka betonowa.

Nasza firma od kilku lat jest liczącym się na rynku producentem konstrukcji stalowych: garaży, wiat, hal i schowków gospodarczych. Dzięki zdobytemu doświadczeniu, wykwalifikowanemu personelowi i stawianiu zawsze na najwyższą jakość nasze produkty zawsze znajdują szerokie grono zadowolonych odbiorców. Dokładamy wszelkich starań aby

^{Przygotowanie terenu pod garaż blaszany pozostaje w gestii Kupującego. Zamawiając garaż metalowy należy już mieć przygotowane podłoże lub ustalić taki termin dostawy i montażu aby podłoże było już gotowe na postawienie garażu. Aby zakupiony garaż blaszak spełniał wszystkie oczekiwania i odznaczał się stabilnością niezmiernie ważne jest odpowiednie przygotowanie podłoża pod garaż. Przede wszystkim podłoże, na którym postawiony będzie garaż powinno być wypoziomowane, a jego szerokość powinna być nieco szersza od szerokości samego garażu (przynajmniej o 10 cm). Najpopularniejsze rodzaje podłoża pod garaż blaszany to: 1. Płyta betonowa: - Beton B15 lub B20 - Grubość płyty min. 0,15-0,20 m ze zbrojeniem siatką zbrojeniową. Pod płytę zalecana jest zagęszczona podsypka żwirowo-piaskowa ok. 0,30 m. 2. Fundament punktowy lub bloczki betonowe: - Beton B15 lub B20 - Min. wymiary punktów: 0,30 x 0,30 m. - Stopy fundamentowe osadzone na głębokości wolnej od zamarzania, czyli 0,8-1,2 m poniżej poziomu gruntu. - Min. ilość punktów dla pojedynczego stanowiska od 6 do 12 punktów w zależności od wypełnienia 3. Fundament - wieniec betonowy - Beton B15 lub B20 - Min. szerokość wieńca 0,30 m. - Wieniec osadzony na głębokości wolnej od zamarzania, czyli 0,8-1,2 m poniżej poziomu gruntu. W przypadku kostki brukowej zaleca się zastosowanie fundamentów punktowych opisanych w pkt. 2, gdyż kotwienie blaszaka do kostki nie zapewnia należytej ochrony przed porywami wiatru. Nasza firma po uprzednim zamówieniu może dokonać odpłatnego kotwienia garażu blaszanego do podłoża betonowego.}

Cennik garaży blaszanych – woj. Śląskie. Cennik garaży blaszanych (standardowa realizacja: brama dwuskrzydłowa, spad do tyłu, blacha ocynkowana, konstrukcja z kątowników zimno giętych malowane lakierem podkładowym) obowiązuje w miejscowościach takich jak Katowice, Sosnowiec, Częstochowa oraz wszystkich innych znajdujących się w województwie śląskim.

Zamawiane garaże dostarczamy pod wskazany adres na terenie Polski południowo-centralnej, tj. w woj. małopolskim, śląskim, podkarpackim, świętokrzyskim, łódzkim, śląskim, opolski, dolnośląskim, lubuskim, lubelskim, mazowieckim, wielkopolskim i kujawsko-pomorskim. Koszty dostawy wynoszą: małopolskie, podkarpackie, śląskie i świętokrzyskie – 200 zł opolskie, łódzkie i lubelskie – 300 zł pozostałe województwa – 350 zł inne województwa – koszt ustalany telefonicznie Czas realizacji zamówień jest maksymalnie krótki. Na miejscu nasi wykwalifikowani pracownicy montują garaż całkowicie za darmo. Każdy garaż po zamontowaniu należy przytwierdzić do podłoża we własnym zakresie, chyba że zostało wcześniej ustalone, że to pracownicy naszej firmy będą kotwiczyć garaż, wtedy po zamontowaniu garaż zostanie od razu przykotwiczony do podłoża. Oferujemy takie kanały płatności za zamówione garaże: – gotówką po montażu – przelewem na konto (przed montażem) Ile trwa montaż? W zależności od wielkości montowanej konstrukcji, ale np. garaż blaszany 3×5 m montujemy około 40 minut. Zapraszamy serdecznie do zakupów w Problach, nasi pracownicy pozostają do dyspozycji w razie pytań. Pozdrawiamy, zespół Problach

Miejsce parkingowe /Garaż wielostanowiskowy. 225 zł. Starachowice 30+ kilka dni temu. Powierzchnia 13,50. Rodzaj Parking. Do wynajęcia miejsca parkingowe w podziemnym garażu wielostanowiskowym w budynku przy ul. Kilińskiego 24 (ESKULAP) Samochód osobowy 225 zł netto/miesięcznie Posiadamy również miejsca na motocykle i quady.

Kiedy dokona się już wyboru garażu spełniającego wszystkie założenia i oczekiwania, często przychodzi pytanie jak takowy "przytwierdzić" do gruntu. Nie ma jednoznacznej odpowiedzi na to pytanie. Wszystko zależy od gruntu do jakiego rzeczony blaszak ma zostać zakotwiczony, a także od tego czy ma być to sytuacja tymczasowa czy też będzie to jego docelowe miejsce. Najczęściej wybieranym podłożem jest wylewka betonowa. Należy w tym miejscu pamiętać aby nie montować w niej (zawczasu) jakichkolwiek prętów czy szpilek. Bardzo rzadko zdarza się aby gotowa konstrukcja pasowała do tak przygotowanego wcześniej "szkieletu". Wynika to z faktu, że żaden z garaży nie ma gotowych otworów, wierci się je na miejscu, bezpośrednio przed również brać pod uwagę, że w wylewkach często występują naturalnie tworzące się szpary czy nierówności. Jest to również przeciwskazanie do przytwierdzania garażu w takim miejscu. Powstałe w ten sposób dziury mogą skutkować dostaniem się wody do jego najczęściej wybieraną przez Klientów opcją jest kotwiczenie do kostki brukowej. Zabieg ten wiąże się z dużo większym ryzykiem, że podłoże zwyczajnie popęka w trakcie wiercenia. Istotne jest również to, że koniec końców, kostki brukowe to niewielkie elementy połączone ze sobą w sposób mniej lub bardziej skuteczny. Jeśli sama kostka nie jest odpowiednio przyczepiona do podłoża albo do reszty kostek, może przemiesić się razem z blaszakiem w razie np. większej popularna metodą jest mocowanie garażu do bloczków fundamentowych. Zakładając, że są one poprawnie wkopane w ziemię oraz nie ma szczelin pomiędzy ścianami a podłożem, można uznać takie rozwiązanie za skuteczne. Przy tej technice zastosować można również haki z druta zbrojeniowego czy też kotwy sadownicze. Taka dodatkowa ochrona daje niemal stu procentową gwarancję będą idealne kotwy do garażu blaszanego?Najlepiej przeprowadzić taki zabieg z użyciem atestowanych kotew trzpieniowych, zwanych inaczej kotwami opaskowymi. Podstawową zaletą tego rozwiązania jest fakt, że kotwę zawsze można odkręcić a następnie, wedle uznania i potrzeby, zmienić jej położenie. Rozwiązuje to także problem ewentualnych krzywizn w wylanym betonie. Ten sposób sprawdzi się szczególnie kiedy w planach jest montaż bramy uchylnej. Bez zatopionych "na stałe" w betonie elementów stalowych, możliwa jest późniejsza korekta jej ustawienia bez konieczności rozcinania. cypX. 363 419 208 415 232 292 406 198 487

mocowanie garaży blaszanych do podłoża